这两个单位迅速转化为Potez 631

2019-07-21 07:00:40

船员:2或3! 武器装备:两个正向发射20mm机炮,一个灵活的安装后烧制7.5毫米机枪。 翼展:52英尺6英寸? 空战首页 -! 在第二次世界大战结束65个Potez 630S的开始是在使用一线单元,

  船员:2或3!

  武器装备:两个正向发射20mm机炮,一个灵活的安装后烧制7.5毫米机枪。

  翼展:52英尺6英寸?

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  在第二次世界大战结束65个Potez 630S的开始是在使用一线单元,10个在突尼斯,其余55与战斗机方向运行的翅膀。第二次世界大战Potez 630S爆发后,从当中现有机组被送往形成内克第5飞行小队十二个飞机。C。II / 2,飞行小队德GUET I / 16(警告单元)。这是一个短命的称号,并于1940年1月29日它被重新命名为E。C。M。I / 16(飞行小队去沙塞Multiplace)。

  最大速度:278英里每小时在13123英尺!

  装载重量:8487.7磅?

  在1936年Potez月底被收归国有,成为SNCAN的一部分(北方国家飞机制造公司)。早在1937年新近国有化的担忧是有为了制备十个评估飞机,其中四Potez 630S发行。如果有足够的Gnome-Rhone的引擎有可用的,则Potez 630可能从未投入生产,但这种情况并非如此,并在1937年6月发出意向书SNCAN奉命建造80个Potez 630S只有40 Potez 631S。这是法国唯一以投入为Potez 630,它是不是在出口市场上取得巨大成功要么,与一个由瑞士有序和两个南斯拉夫。

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  该Potez 630是双引擎战机搭载麻烦西班牙 - 西扎发动机,这是在小数字生产,以弥补供电Potez 631慢的生产更可靠的侏儒罗纳。

  范围:807英里!

  如何引用这篇文章。

  空重:6190.5磅。

  里卡德,J(2011年5月19日),Potez 630!

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  鸣叫。

  该Potez 630开始于1938年9月开始服役时,17架飞机被分配给兰斯,第戎,Etampes的沙特尔Escadres德沙塞。当时的想法是,这些飞机将作为空中战斗机董事,控制大量的单引擎的战斗机的操作。最终,每个Escadres德沙塞操作单引擎战斗机分别给予6架Potez 63系列战斗机,无论是Potez 630S或Potez 631,虽然这些翅膀被德军的进攻在西部开始前解散。

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  弹载:无。

  高度:11英尺10 1/2英寸!

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  发动机:伊斯帕诺絮扎14 AB 10/11引擎?

  在这之后不久,与西班牙 - 西扎发动机(与在同一单位不同的发动机运行的航空器的困难)问题信服的ArméeDE L空气从前线撤回服务的Potez 630。与此同时战斗机方向航班被取消。其余Potez 630S都变成了双重控制教练机,以及用来给现代双引擎飞机机组人员的新体验,同时他们等待他们的宝玑691s和693s到达。

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  共有88个Potez 630S建 - 原型,四个评估飞机,80架生产型飞机和三个飞机出口。这些飞机中有85人被的ArméeDE L‘空气接受,样机进入公务员和两个分别出口。第一个生产飞机的首次试飞于1938年2月,和的ArméeDE L’航接受了它的第一个四架飞机的交付在1938年五月(虽然第一次正式“接受”没有来,直到八月)。生产是有点20mm机炮短缺延迟,所以飞机的第一批已经到位的大炮装备4挺机枪在鼻子。四十五个已接受77 1939年1月,1由4月1日,所有85八月,由该日起65架飞机已经与业务部门。

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  长度:4英寸36英尺!

  功率:590hp在海平面,670hp在13123英尺,650hp在起飞?

  的Potez 630还简要地用于装备两个晚战斗机组,Groupes德沙塞德晚霜GCN III / 1和II / 4(重新编号为I / 13和II。13 1938年5),取代了过时中号ureaux 113。这两个单位迅速转化为Potez 631。

  Potez被要求自费制作原型的Potez 630。在Potez 630-01工作开始于1935年4月,与原型于1936年25月进行了首次飞行。在这一点上它是由两台580hp西班牙 - 西扎14Hbs引擎而尾部有一个木制的支撑水平稳定,没有二面角。这架飞机被交付给维拉库布莱正式审判于1936年8月3日,它收到了新的金属水平尾翼,与二面角,以及新的起落架。正式试验开始在八月底,然后样机被送到Cazaux酒店军备试验。在试验中Potez 630被证明是高度的机动性,但即使它被赋予700HP 14AB引擎它只能达到282英里每小时。

  该Potez 63系列是应发展到1934年10月31日发布的规范要求两个或三个座位的多用途战斗机。Potez回应的基本设计相同的两个版本。该Potez 630是由两个西班牙 - 西扎14Hbs发动机提供动力,而Potex 631使用的Gnome-Rhone的子午线轮胎。这两架飞机是低翼双引擎单翼具有显着的相似梅塞了Bf 110。

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